(资料图)
1、这个是用来吸收横向力的，气缸出力还是比较大的，防止气缸在伸出时力的方向和受力点不在一条线上，轴棒变形或断裂，这个是常用的配套方案。
2、也可以使密封圈周边受力更均匀，增加气缸使用寿命。
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